Elon Musk는 중국을 방문하는 동안 아첨과 잔치로 맞이했습니다.

베이징, 5월31일 (로이터) – 그는 “선구자”, “마형제”이며 일부는 그가 미국 대통령이 되기를 원한다. 억만장자 일론 머스크가 중국을 방문하는 동안 중국인들의 찬사를 받았고 정부 장관 3명과 함께 청중을 확보했습니다.

화요일 베이징에 상륙한 Tesla Inc(TSLA.O) CEO는 중국의 외교, 무역 및 산업 장관을 만났고 최고의 배터리 공급업체인 CATL(300750.SZ)의 Zheng Yukun 회장과 식사를 했습니다.

이러한 논의에 대해 알려진 바는 거의 없지만, 산업부는 Musk와 CEO Jin Zhuanglong이 전기차 및 커넥티드 카 개발에 대한 의견을 교환했다고 밝혔지만 머스크의 중국 소셜 미디어에 대한 열정은 멈추지 않았습니다.

한 네티즌은 “글로벌 아이돌이다. 또 다른 사람은 “중국에 엘론 머스크 같은 사람이 있었다면 엘론 머스크는 대단하다”고 말했다.

머스크의 예고 없는 방문은 중국이 코로나19 제로 정책을 철회하고 국경을 다시 개방한 이후 주요 미국 CEO가 중국을 방문한 가장 최근의 여행입니다. 지난 3월에는 애플(AAPL.O) 팀 쿡이, 이번 주에는 JP모건(JPM.N) 제이미 다이먼과 스타벅스(SBUX.O) 락스만 나라심한이 중국을 찾았다.

그러나 동료들의 낮은 반응에 비해 머스크의 방문은 뜨거운 화제였으며 그의 인기는 고조된 미중 긴장에도 불구하고 인공 지능과 전기 자동차에 대한 그의 아이디어에 많은 관심을 보였습니다.

화요일 저녁 그가 CATL의 Zeng과 공유한 Man Fu Yan 레스토랑의 16 코스 식사 메뉴에도 소셜 미디어에 게시된 사진이 표시되었습니다.

머스크의 중국어 이름에 사용된 말의 문자인 두 마리의 양육하는 말과 함께 설명된 메뉴는 Tesla를 “전통적인 자동차 회사와 차별화된” 다크호스로 묘사했습니다.

중국에서의 그의 소셜 미디어 폭풍과 트위터(현재 소유하고 있음)에서 파도를 일으키는 경향과는 달리 머스크는 아직 여행 중에 공개적인 성명을 발표하지 않았습니다. 중국에서는 트위터가 비활성화되었습니다.

Tesla와 CATL은 논평 요청에 응답하지 않았습니다. 상무부도 논평 요청에 응하지 않았다. 외무부는 억만장자가 미국과 중국 경제를 “결합된 쌍둥이”로 묘사하며 그들의 디커플링에 반대한다고 말했습니다.

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Musk의 중국 방문은 Tesla가 중국산 전기 자동차에 대한 불확실성과 상하이 공장 확장 계획에 직면한 가운데 3년 만에 처음으로 중국을 방문했습니다.

이 공장은 작년에 회사의 전 세계 생산량의 절반 이상인 700,000대의 Model Y 및 Model 3 차량을 생산했습니다.

Tesla가 공장 확장에 대한 규제 장애물에 직면했는지 여부는 불분명합니다.

투자자들은 중국 규제 당국이 Tesla의 고급 운전자 지원 기능을 공개할지 관심을 갖고 있습니다. “완전 자율 주행” 소프트웨어의 일부로 이러한 기능은 미국에서 $15,000 차량에 판매됩니다.

소식통은 머스크가 다른 중국 고위 관리들을 만나기 위해 주 후반에 상하이 공장을 방문할 것으로 예상되지만 그가 누구를 만날지, 어떤 문제를 논의할지는 불분명하다고 소식통은 말했습니다.

Martin Pollard의 보고; 베이징의 Josh Arslan, Wang Dingshu 및 Joe Cash와 상하이 및 상하이 뉴스룸의 Zhang Yan의 추가 보고; 브렌다 고 작사; Edwina Gibbs의 편집

우리의 기준: Thomson Reuters 신뢰 원칙.

마틴 폴라드

톰슨 로이터

마틴 폴라드(Martin Pollard)는 정치와 공공 문제를 다루는 베이징에 기반을 둔 중국 특파원입니다. 2017년 로이터에 입사한 이후 그는 미중 무역 전쟁, 2019년 홍콩 시위, 중국의 코로나 팬데믹, 2020년 도쿄 올림픽, 2022년 베이징 올림픽 등 이 지역의 가장 큰 이야기를 취재했습니다. 영국 남동부 출신인 Martin은 중국에서 10년 이상의 경험을 가진 전직 TV 리포터이자 비디오 저널리스트이며 중국어를 유창하게 구사합니다.

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